|  |
tradems.ru / Указ
Указание МПС РФ от 02.04.2001 № Е-548у
"Об изменении ставок арендной платы за рефрижераторный подвижной состав"
Официальная публикация в СМИ:
публикаций не найдено
Утратил силу в связи с изданием Указания МПС РФ от 07.06.2002 № Н-490у.
МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
УКАЗАНИЕ
от 2 апреля 2001 г. № Е-548у
ОБ ИЗМЕНЕНИИ СТАВОК АРЕНДНОЙ ПЛАТЫ ЗА РЕФРИЖЕРАТОРНЫЙ
ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ
В целях компенсации эксплуатационных расходов на техническое содержание рефрижераторного подвижного состава, в связи со значительным увеличением цен на горюче - смазочные и другие эксплуатационные материалы, индексации заработной платы обслуживающих механиков Министерство путей сообщения Российской Федерации приказывает:
1. Установить размеры арендных ставок за пользование рефрижераторным подвижным составом:
----------------------------T------------------------------------¬
¦ Род вагона ¦Ставка арендной платы, руб. за сутки¦
+---------------------------+------------------------------------+
¦Рефрижераторная секция ¦ 6760 <*> ¦
¦с 4 грузовыми вагонами ¦ ¦
+---------------------------+------------------------------------+
¦АРВ со служебным отделением¦ 3480 ¦
L---------------------------+-------------------------------------
--------------------------------
<*> При формировании по заявке клиента рефрижераторных секций увеличенной составности ставка арендной платы повышается на 15% за каждый дополнительный вагон.
2. Для рефрижераторных секций и АРВ со служебным отделением приписки Дальневосточной железной дороги указанные ставки арендной платы увеличиваются на 15% в связи с наличием региональных коэффициентов к фонду оплаты труда и к уровню цен на потребляемые материальные ресурсы.
3. Действие указания МПС России от 5 февраля 2001 г. № Е-152у в части размеров ставок арендной платы за рефрижераторный подвижной состав считать утратившим силу. Пункты 3, 4, 5 данного указания при сдаче в аренду рефрижераторного подвижного состава не применять.
Первый заместитель Министра
А.В.ЦЕЛЬКО
------------------------------------------------------------------
--------------------
| | |
|
